六、园路

    园路是园林绿地中的一项重要设施,它的质量好坏,对游人的游览情绪和绿地清洁的维护,有很大的影响。

(一)园路的作用

1.导游:把园林的各组成部分联成一个整体,通过园路引导,将园中主要景色,逐一展现在游人眼前,使人能从较好的位置去欣赏景致,同时也就容纳了大量游人。因此设计时必须考虑节日游园园活动,人流集散要求。园路还常园林分区的界限,尤其是植物园,按道路游览观赏分区很清楚。

2.欣赏作用:园路本身是园景的组成部分之一,它可以影响园林的风格和形式。通过园路的平面布置,起伏变化和材料及色彩图纹等灭口体现园林艺术的奇巧。

 3.为管理生产和交通服务:要满足消防、杀虫和运输的需要。

广州兰圃

林荫小路

(二)设计要求

    1、平面设计

    (1)道路的宽度:车行道以车宽计算,人行道以人肩宽计算。单行车道不得小于3.5米,双行车道不得小于5.5-6.5米,单人行道可0.8-1.0米,三人游步道可以2-2.5米。

    (2)转弯半径,曲线加宽:一般小车转弯半径至少6米,大卡车最少半径为9米。

    (3)自然式园林中的园路:拐弯曲线不能完全相等,连续弯不要太多,道路交叉口不要距离在20米以内,分叉角度不要太小。

    2、竖向设计

    (1)要求在保证路基稳定情况下,尽量利用原有地形以减少土方量,园内外道路要有良好衔接。能排除地面水。

    (2)应有3-8%0的纵坡,1.5-3.5%的横坡。

    (3)游步道超过12º(20%)时为了便于行走,可设台阶,台阶不宜连续使用过多,如地形允许,经过一二十级有一段平坦道路,使游人恢复疲劳和有喘息的机会。台阶宽度应与路面相同,每级增高12-17厘米,踏步宽30-38厘米。

    (4)道路超高:道路转弯时为平衡车辆离心力,须把外侧加高,一般情况不超过4%。

华师附中校道

学校校道

(三)道路的种类及优缺点

    1、水泥混凝土路面:易干,坚固耐用,养护简单,表面平整,不积灰尘,排水流畅,施工速度快。缺点是造价高,反掘修补不易。没有园林特色,反射阳光刺目。多数使用在园林的主干道。

    2、泥结碎石浇柏油路:铺筑简便,反光少,造价低,路面有弹性,修复容易。缺点是表面粗糙,不易清洁,经常要养护,夏天柏油易解,不耐水浸。现在园林中很少用。

    3、石板路:用天然产的薄石板片,一般厚度40-80毫米,形状不规则,缝嵌水泥。优点是比较自然,并有天然色彩,适用于高低宽窄、弯曲多变的人行道。缺点是高低不平,不能在主要道路上使用。

    4、预制水泥板路:用预制现成的水泥板铺筑,常用的大规格为板厚80毫米,500毫米见方,小规格厚50毫米,200毫米见方,有9格或16格两种,其余形状变化很多。此路铺筑简单,形状变化多,翻拆方便,适于新填土路或临时路。有时也用长方形规则的石板铺筑。

    5、卵石路:只适用于园中人行小路。

    6、砖铺路面:新园林中较少,大部分是在古典园林中修补时使用。铺筑形式有平铺、侧铺等,可以拼凑成各种图案。还有砖与卵石结合的方法,一般是中间一行砖,两边各一行卵石铺的路,砖铺路也只适用于人行小路。

广州越秀公园——预制水泥板路

 石板路面

广州越秀公园

 水泥路

广州越秀公园——石板路

 石板路

云台花园

 水泥路